水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小偏角）打着机回过头来太多车迷都特别非常熟悉，还是比较是斯柯达车迷，提出这件“情痴怀”的suv车型，感觉走向只是 宝贝。

然而众多人也许谁要知道，一开始主要采用这种打火机的并不会一汽大众迈腾，就是德国项目蓝旗亚。从技能上看，VR汽车汽车模块并不会一款良好 的货品，它更与V汽车汽车模块和直列汽车汽车模块的折衷，这也是它静静的的原由。

然气轮机（齿轮发起机）：与传统的连杆式循环往复式发起机相对，然气轮机更具体积大小小、电机功率密性好、再启动运行速度较快、热率高先天性好处。不赢犹豫费用原因和科技原因，一些“伟岸上”的事情似的只显示在民航航天部领域，但这并不后果着它一直没有必要在汽年上。上世记中叶，罗孚、克莱斯勒等汽年制造技术水平商己经生产制造出设备然气轮机的汽年，“科技宅”雷诺无论是依靠自己然气轮机漂移赛车斩获亚军。

电机定叶片发起机：电机定叶片发起机是谈起德国人FigasWankel造出的。在归纳总结先人学习课题的地基上，缓解一些关键所在技巧大问题，发明成功的了首个台电机定叶片发起机。与传统型往返式活塞件发起机的线形移动反过来，扭动发起机应用三角型形电机定叶片的扭动移动来管理挤压和排卸。到目前为止不过马自达还没有保证研发部！