在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。广西顶博发电机组制造:康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝不锈钢的实用功能是减少连杆轴颈的损伤，改善连杆轴颈的应运蓄电量。薄钢背的应运产品一般 配用高品質低碳生活钢的链条热挤压，减磨铝不锈钢的应运产品有很多丰富多彩，实际效果可按照静音机耐腐蚀性招生指标的不这样配用白铝不锈钢、铜铅不锈钢、铝基不锈钢或高锡铝不锈钢等。

如康明斯系类重油机并选择铜铅硬质各种和金材料薄壁管轴瓦，内表皮镀铅锡铝硬质各种和金材料，以提高其抗磨损性性，外表皮镀锡防潮，而135型重油机连杆轴瓦减磨铝硬质各种和金材料层APP的则是高锡铝硬质各种和金材料。 要为最佳地禁止连杆轴瓦在大的部分內部翻转或径向转移，普通在四块轴瓦上每个人冲制作成大于瓦表面的“招商高精度追踪固定系统凸耳"，这些柴油密度机所采用追踪固定系统销招商高精度追踪固定系统。标准连杆小头润滑剂方案的不一个、所采用的连杆轴瓦也不是一个，在连杆杆身有油道的，要所采用带孔的轴瓦，搭配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口相匹配。

安装连杆轴瓦时，要保护轴瓦与轴颈彼此彼此的互相配合厚度，若安装的厚度过多而发生 轴瓦轮胎磨损增加，更加情况严重时，会进而引发减磨铝不锈钢以龟裂；若安装的厚度过小，会使轴瓦水冷较差且更加极易烧掉。

容易造成康明斯全系列柴油车机连杆瓦烧蚀的原困我司人认为有这5点：1、会因为柴油机油负担低、曲轴油道闭塞等主要，帮助轴瓦没有滑润油。2、拆解时，丝杠瓦升降瓦装反。3、变压器油的作用油过脏，变压器油的作用油起霉，水油混和或变压器油的作用油中渗透到里面了重油精密轮毂轴承间接匹配洞眼增大后，轴瓦背负的冲撞力加快以至于烧瓦。4、防锈液油款式不会对.若应该用不合格款式的防锈液油，担心运转滑动轴承间隙小，防锈液油环境室内温度过高因而防锈液油的密度下降过大，在大过载作业中情況下能引致烧瓦。5、曲轴少装油道拥塞.拥塞少装会使汽机油的作用油漏粪而没法儿创造的负压，使连杆瓦缺油而烧蚀。